Maréchal Vauban : "Je préfère la vérité quoique mal polie à une lâche complaisance"
(Lettre à Louvois en 1668)
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AFP
DÜBENDORF (Suisse) (AFP) — Taille de guêpe, mais envergure d'avion long-courrier: Solar Impulse présenté vendredi à Zurich (nord) se veut le premier engin capable de voler uniquement à l'énergie solaire, ses concepteurs voulant faire de leur prototype un ambassadeur de l'énergie verte.
Le soleil qui a brûlé les ailes d'Icare devrait se révéler bénéfique pour le HB-SIA, avion ultra-léger à la voilure recouverte de milliers de cellules photovoltaïques.
Six ans de travaux ont été nécessaires à une équipe de 70 personnes pour construire cet avion en fibre de carbone, d'une envergure d'un Airbus A340 (63,40 mètres), mais totalisant seulement le poids d'une voiture (1.600 kg).
Quelque 12.000 cellules photovoltaïques ont été appliquées sur ses ailes pour alimenter quatre moteurs électriques d'une puissance de 10 cv chacun et recharger les batteries lithium-polymère de 400 kg, "la puissance d'une mobylette", constate André Borschberg, cofondateur du projet.
L'idée a germé "il y a dix ans, après le premier tour du monde en ballon" du Suisse Bertrand Piccard, également initiateur du projet Solar Impulse, raconte M. Borschberg, lors de la présentation de l'appareil sur l'aérodrome militaire de Dübendorf, dans la banlieue de Zurich.
"Mais ce succès historique aurait pu tourner à l'échec à cause du manque de carburant. C'est pourquoi nous avons pris la décision d'effectuer un tour du monde en totale indépendance des énergies fossiles", poursuit-il.
Vidéo de simulation du vol futur du Solar Impulse
envoyé par JournalLeTemps. - L'info internationale vidéo.
Voir le site du projet "Solar Impulse
NdlR Qu'est-ce que le projet "Solar Impulse" ? Dans un monde dépendant des énergies fossiles, le projet Solar Impulse est un paradoxe, presqu'une provocation: il vise à faire décoller et voler de façon autonome, de jour comme de nuit, un avion propulsé exclusivement à l'énergie solaire, jusqu'à effectuer un tour du monde sans carburant ni pollution. Un but inaccessible, sans repousser dans tous les domaines les limites des technologies actuelles...
A noter sur vos agendas
Attention : liens vers documents en vert à cliquer
Jeudi 9 février à 18h30 à Thumeries
Dernière réunion de la Commission Particulière de Débat Public sur le projet "Ligne THT Avelin-Gavrelle" . CAP21 y défendra publiquement le cahier d'acteurs où nous faisons part de notre opposition au projet. Lire également l'article de CAP21 sur le projet. A 18h30, Salle des fêtes de Thumeries. 1 Rue du petit Versailles - Plus d'infos sur le site de la CNDP
Mardi 21 février à 19h30 - Théâtre du Gymnase - LILLE
Débat thématique (n°1) entre les structures de l'ESS (Economie Sociale et Solidaire) du Nord Pas de Calais et les représentants des candidats à la présidentielle.
Samedi 10 mars à 15h00 - Grand Place à LILLE
Rassemblement Anti-Nucléaire - Fukushima, 1 an après
Jeudi 15 mars à 19h30 - Théâtre du Gymnase - LILLE
Débat thématique (n°2) entre les structures de l'ESS (Economie Sociale et Solidaire) du Nord Pas de Calais et les représentants des candidats à la présidentielle.
Vendredi 23 et Samedi 24 mars - LILLE
Rencontres inter-associatives "Libérons l'énergie" en partenariat avec Greenpeace et Réseau Sortir du Nucléaire.
Dimanche 22 avril - Espace Inkerman - Rue Inkerman - Lille (Métro République)
Suivez en direct les résultats du 1er tour de l'élection présidentielle (Attention places limitées : Adhérents, Partenaires et Presse)
Sites à utiliser ... sans retenue
Corinne Lepage présente sa campagne présidentielle et ses propositions sur le site www.corinnelepage.fr et a créé aussi le site "à vos droits citoyens" avec 10 propositions mises en débat pour renouveler notre constitution et donc le fonctionnement de notre démocratie www.avosdroitscitoyens.fr
Le site sur les gaz non conventionnels et les risques liés à leur exploitation créé par CAP21 : http://deleaudanslegaz.com
Partenariats
CAP21 Nord Pas-de-Calais participe aux collectifs régionaux :
- Sortir du Nucléaire,
- Contre l'exploitation des gaz de couche.
- A Lille au Collectif "Place aux piétons et pour la mobilité douce" pour une piétonnisation de la Grand Place de Lille dans un contexte de mobilité incitant à l'utilisation de transports doux (marche, vélo,...).
A Lesquin au Collectif "Lesquin Objectif 0,6" dans le cadre d'un combat des habitants pour une meilleure protection vis à vis des ondes électromagnétiques.
Lecture recommandée
CAP21 NORD PAS DE CALAIS vous incite à lire ces revues de grande qualité :
