LA VOIX DU NORD 01-04-2011

Desservir la métropole lilloise par le biais d'un tramway urbain, c'est le projet de « tram-train ». Il ne date pas d'hier mais cet après-midi, en conseil de communauté urbaine, il prendra une tournure plus concrète. Les élus du territoire vont lancer l'étude des premières lignes. Mise en service, 2017.

Un vieux scoop. Éric Quiquet craindrait-il, par superstition, les effets d'annonce ? Le vice-président LMCU aux transports s'apprête cet après-midi à donner un coup d'accélérateur au « fameux » projet de tram-train, mais déclarait hier : « Il n'y a pas de scoop, nous l'avions inscrit dans notre délibération-cadre sur la mobilité en janvier 2009. » Comme si voir ce vieux projet devenir presque concret, ce n'était pas, en réalité, un petit événement... L'idée date de début 2000, fut inscrite au PDU (plan de déplacement urbain) du dernier mandat, sous l'ère de Paul Astier, alors vice-président aux déplacements urbains, mais n'a jamais vu le jour. (...) Lire la suite

Commentaire CAP21 : Une nouvelle fois nous regrettons que la métropole ait tant retardé l'étude et la future réalisation de ce projet qui risque d'arriver bien tard, c'est à dire lorsque les premiers effets du pétrole cher se seront déjà fait sentir. Il faut que la Métropole se réveille ! Il n'y a pas eu de lignes nouvelles de métro depuis plus de 15 ans. Pendant cette même période le Grand Lyon n'a jamais cessé d'agrandir son réseau et de prolonger les lignes existantes. Du coup alors que la Métropole avait une certaine avance autrefois, elle se trouve bien mal placé aujourd'hui  en densité de réseau par rapport à Lyon, Cologne, Strasbourg ou Bâle. M.E.

On peut se reporter à l'avis de CAP21 remis à la commission d'enquête publique dans le cadre du projet de PDU 2010 en novembre 2010.