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Dimanche 11 décembre 2011 7 11 /12 /Déc /2011 14:32

Le Diesel vaut-il encore le coup ? Voilà une question bien mal posée !

Voilà une question qui revient dans les quotidiens périodiquement au fur et à mesure de l'élévation du prix à la pompe du gasoil. Le Diesel n'a jamais été bon, ni pour la planète, ni pour notre santé de terrien, ... ni encore pour la balance commerciale de la France. La folie Diesel est une spécialité partagée en Europe avec la Belgique, l'Espagne et la Norvège. Les autres pays n'ont jamais connu un taux de diésélisation aussi poussé du parc automobile comme le nôtre. Jugez en : France (70,8%), Belgique (75,9%), Norvège (74,9%) mais Allemagne (41,9%), Italie (45,9%), Grande Bretagne (46,1%), Danemark (45,7%), Autriche(50,7%), Suède (50,9%), Suisse (30, 2%), Pays-Bas (20,0%) (Cf rapport […]

Par M.E. - Publié dans : Transports-mobilité

Lundi 24 octobre 2011 1 24 /10 /Oct /2011 10:44

Une expo à Villeneuve d'Ascq retrace l'histoire du métro de la métropole lilloise

Exposition « Le Métro, c'est automatique! Aux origines du VAL 1969-1983 » Jusqu' au 29 février 2012, le musée du Château de Flers accueille l'exposition sur l'histoire du métro organisée par les Archives municipales: une exposition passionnante sur les traces du premier métro automatisé au monde ... Entrée gratuite. Première mondiale à Villeneuve-d’Ascq le 25 avril 1983 : inauguration d’une ligne de métro entièrement automatisée ! La ligne 1 du métro VAL fonctionne des stations Quatre-Cantons à République. En juillet 1971, 12 ans plus tôt, a été déposé le brevet du système VAL inventé par le professeur Robert Gabillard. L’exposition retrace les débuts de ce projet souvent cité comme […]

Par M.E. - Publié dans : Transports-mobilité

Lundi 11 juillet 2011 1 11 /07 /Juil /2011 09:40

Les Pays-bas et la mobilité douce

Un autre rapport à la "bagnole" et un amour du vélo … bénéfique pour l'écologie ! Ces réflexions font suite à un petit voyage effectué aux Pays-Bas du 28 juin au 3 juillet 2011. Quelques considérations en introduction : Curieux pays limité pour beaucoup d'auteurs d'ouvrages de tourisme à Amsterdam et ses environs. En effet ceci sous-entendrait qu'il n'y aurait rien d'intéressant à découvrir ailleurs dans ce pays pionnier sur beaucoup d'aspects. Certes les paysages sont moins variés que dans notre pays. Mais un proverbe néerlandais résume le côté exceptionnel de ce pays : "Dieu a créé la terre, mais il a laissé aux Hollandais le soin de créer les Pays-Bas". N'oublions pas que la première […]

Par M.E. - Publié dans : Transports-mobilité

Samedi 14 mai 2011 6 14 /05 /Mai /2011 09:34

Premier vol international pour l'avion solaire Solar Impulse

Bruxelles, le 13 mai 2011 – Après un vol de 12 heure et 59 minutes sans aucun carburant, uniquement propulsé par l’énergie solaire, le Solar Impulse HB-SIA a atterri avec succès à Bruxelles à 21h39 ce soir (UTC +2). Une foule de supporters est venue accueillir l’avion solaire de Bertrand Piccard et André Borschberg pour célébrer son arrivée dans la capitale européenne. Piloté par André Borschberg, Solar Impulse a décollé ce matin de l’aérodrome de Payerne (Suisse) à 08h40 et a suivi le plan de vol initialement prévu. Il a traversé l’Alsace en direction de Nancy puis Metz, traversé le Grand-Duché de Luxembourg pour arriver finalement en Belgique et atterrir sur la piste n° 02 de Brussels […]

Par cap21npdc - Publié dans : Transports-mobilité

Vendredi 24 décembre 2010 5 24 /12 /Déc /2010 06:00

Les véhicules électriques ... un marché qui va rester confidentiel ?

L'USINE NOUVELLE 21-12-2010 Seulement 2% de véhicules électriques en 2020 selon le cabinet Xerf. Le marché du véhicule électrique sera une niche en 2020. C’est ce qui ressort de la dernière étude Xerfi sur le sujet. 2%. C’est ce que devrait représenter le marché du véhicule électrique en 2020, selon les prévisions publiées par Xerfi le 17 décembre. Bien loin des chiffres présentés par certains constructeurs, comme Renault qui table sur 10% du marché à la même date. Dans le détail, le cabinet de conseil prévoit la vente de 5 000 unités en 2011, 10 000 en 2012 et seulement 35 000 en 2020. Selon lui, le marché souffrira toujours de nombreux obstacles techniques et financiers à cette date, […]

Par L'Usine Nouvelle - Publié dans : Transports-mobilité

Jeudi 8 juillet 2010 4 08 /07 /Juil /2010 08:40

Le magnifique exploit de Solar Impulse : 26 heures de vol !

L'avion fonctionnant uniquement avec de l'énergie solaire Solar Impulse (immatriculé HB-SIA) a atterri sans encombre à Payerne (Suisse romande) après 26 heures de vol. Rappel des enjeux et objectifs du projet : Dans un monde dépendant des énergies fossiles, le projet Solar Impulse est un paradoxe, presque une provocation : il vise à faire décoller et voler de façon autonome, de jour comme de nuit, un avion propulsé exclusivement à l'énergie solaire ; à se maintenir ainsi en vol pendant plusieurs jours sans aucun carburant, pour effectuer un tour du monde sans carburant ni pollution. Les avions solaires qui ont volé jusqu’ici n’ont pas été conçus pour stocker suffisamment d’énergie et […]

Par M.E. - Publié dans : Transports-mobilité

Vendredi 25 juin 2010 5 25 /06 /Juin /2010 10:59

Le véhicule électrique : rapport

Rapport d'information déposé par la Commission des affaires européennes, sur le véhicule électrique Ce rapport sur le véhicule électrique examine l'intérêt du développement de ce type de véhicule, tant du point de vue sociétal (protection de l'environnement, organisation des transports...) qu'individuel. Il compare les politiques nationales dans ce domaine en France, Grande-Bretagne, Allemagne et Espagne. Enfin il examine la politique de l'Union européenne en faveur du développement du véhicule électrique, qu'il juge décevante. Téléchargez le rapport

Par DF - Publié dans : Transports-mobilité

Lundi 31 mai 2010 1 31 /05 /Mai /2010 09:56

Une évaluation du bonus malus automobile écologique

Commissariat général au développement durable Source : Le point sur n°53 - mai 2010 D’après une étude coûts - avantages du dispositif de bonus-malus pour 2008 et 2009, le bilan d’ensemble est positif, grâce aux gains environnementaux (réduction des émissions de CO2) et économiques (réduction de la consommation de carburant) qui couvrent le besoin de financement public. Conformément à son objectif, le dispositif a en effet favorisé l’achat de véhicules peu consommateurs de carburants et peu émetteurs de CO2, bénéficiant du bonus : leur part de marché a fortement augmenté parmi les immatriculations neuves, passant de 30 % en 2007 à 45% en 2008 et 56% en 2009. L’analyse économique montre […]

Par CGDD - Publié dans : Transports-mobilité

Mardi 19 janvier 2010 2 19 /01 /Jan /2010 07:00

Les Français, chauffards de l'Europe ?

NORD ECLAIR 18-01-2010 Un baromètre Axa sur la conduite des Européens révèle que les Français se placent parmi les mauvais élèves du comportement routier. En Belgique, l'alcool au volant est toujours un problème... Question de manque de courtoisie, comme une confirmation d'une légende tenace en Europe concernant le comportement des Français au volant ? Toujours est-il que le baromètre Axa, publié chaque année depuis cinq ans après un sondage auprès de 8 000 conducteurs dans quelque 10 pays européens, démontre que les Français se distinguent par des pratiques quelque peu dangereuses, surtout en ville... Pour preuve : 47 % des conducteurs français admettent rouler à plus de 65 km/h en […]

Par NORD ECLAIR - Publié dans : Transports-mobilité

Dimanche 15 novembre 2009 7 15 /11 /Nov /2009 07:00

Péages urbains : quelle ville osera la première ?

TERRA ECO Le Sénat a remis un vieux serpent de mer en mouvement. Le péage urbain, à la mode de Londres ou de Stockholm, pourrait bien, un jour, débarquer dans nos villes. En tout cas, les sénateurs envisagent la chose. Le 28 septembre, ils ont voté un amendement autorisant les agglomérations françaises de plus de 300 000 habitants à tenter l’aventure pendant 3 ans. Inclus dans la loi Grenelle II, la mesure pourrait entrer en vigueur en 2010 à condition d’être validée par l’Assemblée nationale. Mais certaines villes n’ont pas attendu le coup de feu législatif pour étudier le projet dans leurs labos locaux. Alors qui sera prêt le premier à ouvrir un péage urbain ? Lyon quasi sur les […]

Par TERRA ECO - Publié dans : Transports-mobilité

Jeudi 12 novembre 2009 4 12 /11 /Nov /2009 11:20

Bus à haut niveau de service (BHNS) ou tramway : que choisir ?

CERTU Septembre 2009 Avec l’évolution des pratiques de déplacements et des mentalités, les transports collectifs doivent s’adapter en permanence en proposant des innovations, tant technologiques qu’organisationnelles. À partir des années 80, sous l’impulsion de l’État, le tramway est réintroduit dans les villes françaises (Nantes en 1985, Grenoble en 1987, Rouen et Strasbourg en 1994) en portant avec lui des projets de réaménagements urbains. La loi sur l’Air de 1996 initie avec les PDU de grandes réflexions sur les déplacements urbains qui se traduisent par de nombreux projets de tramway. Avec le soutien financier de l’État et la montée des préoccupations de cadre de vie, le tramway […]

Par CERTU - Publié dans : Transports-mobilité

Vendredi 10 juillet 2009 5 10 /07 /Juil /2009 18:34

Méga camions, grosses divergences

LIBERATION Jugée indispensable par les industriels du transport, l'arrivée possible de poids-lourds gigantesques sur les routes de France fait frissonner les défenseurs de l'environnement. Pour l'un, c'est la solution miracle. Sans laquelle interviendra «la mort du métier». Pour l'autre, c'est la source de fortes inquiétudes, l'objet d'une extrême «vigilance». D'un côté, Mustapha Kherief, PDG de PKM Logistique – une des principales entreprises françaises de transports routiers – et de l'autre, Michel Dubromel, responsable transports de France Nature Environnement, fédération d'associations écolos. Le débat, c'est l'arrivée possible en fin d'année sur les routes françaises des […]

Par Libération - Publié dans : Transports-mobilité

Dimanche 28 juin 2009 7 28 /06 /Juin /2009 07:00

Solar Impulse, l'avion qui veut révolutionner l'aviation et l'énergie verte

AFP DÜBENDORF (Suisse) (AFP) — Taille de guêpe, mais envergure d'avion long-courrier: Solar Impulse présenté vendredi à Zurich (nord) se veut le premier engin capable de voler uniquement à l'énergie solaire, ses concepteurs voulant faire de leur prototype un ambassadeur de l'énergie verte. Le soleil qui a brûlé les ailes d'Icare devrait se révéler bénéfique pour le HB-SIA, avion ultra-léger à la voilure recouverte de milliers de cellules photovoltaïques. Six ans de travaux ont été nécessaires à une équipe de 70 personnes pour construire cet avion en fibre de carbone, d'une envergure d'un Airbus A340 (63,40 mètres), mais totalisant seulement le poids d'une voiture (1.600 kg). Quelque […]

Par AFP - Publié dans : Transports-mobilité

Jeudi 11 juin 2009 4 11 /06 /Juin /2009 07:00

Au travail à vélo : l'exemple de la Suisse

DD MAGAZINE Du 1er au 30 juin, l'association Pro Vélo Suisse invite les citoyens à aller travailler à vélo. Lancée en 2006, l’opération « Bike to work » connaît un important succès puisqu’en 2007, pas moins de 600 entreprises et 30 000 salariés ont participé à l’action. Le principe est simple : les employés des entreprises inscrites forment des équipes et se motivent mutuellement à se rendre au travail à bicyclette au moins 50% des jours travaillés durant le mois de juin, juste de quoi prendre de bonnes habitudes pour le reste de l’année. Pour motiver les employés, l’entreprise nomme un coordinateur qui diffuse l’information en interne. Un bon investissement si l’on compare avec […]

Par DD Magazine - Publié dans : Transports-mobilité

Mercredi 10 juin 2009 3 10 /06 /Juin /2009 10:55

A quand des véritables analyses d'accidents aériens ?

La recherche de la vérité dans les accidents est capitale pour avoir une capitalisation d'expérience qui seule permet de progresser dans la conception des avions, dans la formation des pilotes ou le management des systèmes complexes homme-machine. C'est vrai en aviation comme dans le domaine ferroviaire ou des accidents industriels. Or souvent que constate-t-on ? De multiples biais vont se mettre en travers de cet impératif de recherche de vérité dans les faits. Car ce sont les faits qui par enchaînement causal permettent de construire un modèle explicatif du déroulement de l'accident. - Premier biais, il s'agit de déformer la réalité de l'accident et de ses causes pour payer le moins […]

Par M.E. - Publié dans : Transports-mobilité

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A noter sur vos agendas

Attention : liens vers documents en vert à cliquer

Jeudi 9 février à 18h30 à Thumeries

Dernière réunion de la Commission Particulière de Débat Public sur le projet "Ligne THT Avelin-Gavrelle" . CAP21 y défendra publiquement le cahier d'acteurs où nous faisons part de notre opposition au projet. Lire également l'article de CAP21 sur le projet. A 18h30, Salle des fêtes de Thumeries. 1 Rue du petit Versailles - Plus d'infos sur le site de la CNDP

Mardi 21 février à 19h30 - Théâtre du Gymnase - LILLE

Débat thématique (n°1) entre les structures de l'ESS (Economie Sociale et Solidaire) du Nord Pas de Calais et les représentants des candidats à la présidentielle.

Samedi 10 mars à 15h00 - Grand Place à LILLE

Rassemblement Anti-Nucléaire - Fukushima, 1 an après

Jeudi 15 mars à 19h30 - Théâtre du Gymnase - LILLE

Débat thématique (n°2) entre les structures de l'ESS (Economie Sociale et Solidaire) du Nord Pas de Calais et les représentants des candidats à la présidentielle.

Vendredi 23 et Samedi 24 mars - LILLE

Rencontres inter-associatives "Libérons l'énergie" en partenariat avec Greenpeace et Réseau Sortir du Nucléaire.

Dimanche 22 avril - Espace Inkerman - Rue Inkerman - Lille (Métro République)

Suivez en direct les résultats du 1er tour de l'élection présidentielle (Attention places limitées : Adhérents, Partenaires et Presse)

Sites à utiliser ... sans retenue

Corinne Lepage présente sa campagne présidentielle et ses propositions sur le site www.corinnelepage.fr et a créé aussi le site "à vos droits citoyens" avec 10 propositions mises en débat pour renouveler notre constitution et donc le fonctionnement de notre démocratie www.avosdroitscitoyens.fr

Le site sur les gaz non conventionnels et les risques liés à leur exploitation créé par CAP21 : http://deleaudanslegaz.com

Partenariats

CAP21 Nord Pas-de-Calais participe aux collectifs régionaux :

- Sortir du Nucléaire,

- Contre l'exploitation des gaz de couche.

A Lille au Collectif "Place aux piétons et pour la mobilité douce" pour une piétonnisation de la Grand Place de Lille dans un contexte de mobilité incitant à l'utilisation de transports doux (marche, vélo,...).

A Lesquin au Collectif "Lesquin Objectif 0,6" dans le cadre d'un combat des habitants pour une meilleure protection vis à vis des ondes électromagnétiques.